Diepe de Cycluslifepo4 Batterij van 1280Wh 12V100Ah voor rv-het Kamperen Caravan

Snelle details:

1. MOQ:1

2. een breder temperatuurbereik tussen -20°C en 80°C

3Toepassing: Elektrisch trollen, motorboot, camper, energieopslag

4Het modulaire ontwerp maakt het mogelijk tot vier batterijen in serie en tot tien batterijen in parallel in te zetten.

5Het levert twee keer zoveel stroom als een loodzuurbatterij.

6Geniet van 3 jaar garantie.

Beschrijving:

1Deze batterij is een lithiumbatterij die loodzuurbatterijen vervangt. De nominale spanning van de batterij is 12,8 V en de nominale capaciteit is 100 Ah.

2De batterij heeft een lange levensduur en kan tot 20 keer meer levensduur bieden en vijf keer meer drijvende/kalenderlevensduur dan een loodzuurbatterij.Het helpt de vervangingskosten te minimaliseren en de totale eigendomskosten te verlagen.Tegelijkertijd is het gewicht van de batterij niet zwaar.Het is ongeveer 40% van het gewicht van een vergelijkbare loodzuurbatterij.Het is een 'drop in' vervanging voor loodzuurbatterijen.

3De batterij heeft een sterke ontladingsdiepte en is veel lichter dan traditionele loodzuurbatterijen.Dit soort batterijen kan worden gebruikt voor elektrische trollen., motorboot, camper, energieopslagsysteem, enz.

Voorzorgsmaatregelen:

1. De spanning is lager dan 10V en de batterij zal niet worden beschermd door BMS

De stopspanning van het etiket is 10V, maar de werkelijke beschermplaat detecteert de spanning van de cel, die mogelijk niet door 10V wordt beschermd, maar zodra deze lager is dan 9V, is het niet normaal, dat wil zeggen,BMS-bescherming is ongeldig.

2De batterij is hevig warm en rook (de mate van hitte)

a) De ontladingsmultiplicator is te groot en de BMS-warmte wordt verdubbeld, wat de warmte zal verhogen en uiteindelijk de schil verbrandt

b) De oplaadspanning overschrijdt 30 V, waardoor BMS beschadigd raakt en de batterij overladen raakt.

3Er is een probleem met het gebruik van het zonnestelsel:

De batterijen die in serie zijn aangesloten (2- of 4-streng) worden gebruikt.en de batterijen zullen geleidelijk oneven als een batterij is bijzonder laag of bijzonder hoog dan andere batterijenBij het opladen beschermt het BMS zich vóór de controller; bij het ontladen beschermt het BMS zich vóór de omvormer, waardoor het systeem niet normaal werkt.

OplossingHet is niet mogelijk om een balancering aan de klant te sturen, maar het kan niet effectief worden opgelost.

4. Nadat de BMS van de gehele batterijen is ontkoppeld, kan de alles-in-één-omvormer of -controller de batterijen niet activeren (alleen 12V30A-controller,48V3500W all-in-one omvormer en 48V5000W all-in-one omvormer hebben activeringsfunctie).

Oplossing (1):Verwijder eerst de batterijen van de controller en de omvormer, zet de balancerstraat in, laat eerst 2 of 4 batterijen ongeveer 24 uur tot 48 uur in balans komen.dan opnieuw verbinden van de batterijen aan de omvormer en de controller.

Oplossing (2):Activatie van de batterijen met zonnepaneel ((12v).